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汽车顶盖激光钎焊技术
汽车顶盖激光钎焊技术是较早应用于车身加工的激光工艺,其原理为利用激光将焊丝(一般为铜硅合金)熔化并填充到顶盖与侧围工件的缝隙中,不但起到连接的作用还可以进行密封。激光源采用YAG连续型激光发生器,较高输出可达4kW 印章雕刻机,由于焊丝的熔点相对钢板要低,所以选择激光的输出功率范围为(1.8~2)kW 印章雕刻机,在熔化焊丝的同时,保证顶盖和侧围不产生热变形。激光采用柔性的光缆传输,可以使激光发生器与焊接工位分开,避免设备受到损伤。根据焊丝直径的大小,在焊接端利用光学镜头改变激光聚焦的光斑大小使之相互匹配,如焊丝直径为1.0mm,将激光聚焦的光斑直径调整为1.2mm,使激光较大限度地作用于焊丝上。焊接过程中由机器人带动自适应式焊接镜头(见图1),转动轴带动伸缩臂在水平方向上转动,而伸缩臂自身可以在垂直方向移动(见图2)。
由于焊丝具有一定的强度,可以在焊接过程中作为导向指针,整个伸缩臂由焊丝导向运动轨迹 印章雕刻机,这样就弥补了理论编程与实际焊缝上的位置偏差。
切割技术不断改进,而光纤激光切割成为目前本行业较前进的技术之一。光纤激光切割技术仅在近3到5年内出现。虽然很多公司刚开始了解此技术,但也开始意识到光纤激光切割和较普通的二氧化碳激光切割之间的差异。
热能切割方法主要包括火焰、等离子和激光切割技术,其中激光切割机可实现较好的切割质量,尤其是对于直径和厚度比小于1:1的精细特征和孔切割。这样一来,激光切割技术成为本行业中较适合要求严格精细切割的方法。