、
每一台激光设备都有它的使用寿命,一旦命不久矣 广告字切割机,我们也不得不弃之,面对市面上一些激光设备厂家高调喊出的“亲,回收旧机 广告字切割机,高价噢!”,这对于消费者而言,不仅可以废物利用、支持环保,还可以折价,可谓是一举两得;然而人们在充分的享受着回收旧机所带来的便利的同时,并没有关注到它的弊端,下面让我们来进行分析一下:
厂家用折价的方式回收旧机,或让客户以旧换新的手法,无非是用来提升公司业绩的一种手段,而旧机回收后,该如何处置?
对于厂家来说 广告字切割机,回收的旧机必然会进行二次的使用,如直接当二手机卖掉而赚差价还算给一些创业者带来了方便(虽然不知道二手机到底还能使用多久)。如若厂家翻新之后再销售,或者是拆零件进行重复使用,这将消费者的利益置于何地?同时这种翻新机一旦推出市场,必定会引起一股激光设备行业的**风,而对于生产民族品牌激光设备的厂家而言,将是一场对抗**的持久战。
汽车顶盖激光钎焊技术
汽车顶盖激光钎焊技术是较早应用于车身加工的激光工艺,其原理为利用激光将焊丝(一般为铜硅合金)熔化并填充到顶盖与侧围工件的缝隙中,不但起到连接的作用还可以进行密封。激光源采用YAG连续型激光发生器,较高输出可达4kW,由于焊丝的熔点相对钢板要低,所以选择激光的输出功率范围为(1.8~2)kW,在熔化焊丝的同时,保证顶盖和侧围不产生热变形。激光采用柔性的光缆传输,可以使激光发生器与焊接工位分开,避免设备受到损伤。根据焊丝直径的大小,在焊接端利用光学镜头改变激光聚焦的光斑大小使之相互匹配,如焊丝直径为1.0mm,将激光聚焦的光斑直径调整为1.2mm,使激光较大限度地作用于焊丝上。焊接过程中由机器人带动自适应式焊接镜头(见图1),转动轴带动伸缩臂在水平方向上转动,而伸缩臂自身可以在垂直方向移动(见图2)。
由于焊丝具有一定的强度,可以在焊接过程中作为导向指针,整个伸缩臂由焊丝导向运动轨迹,这样就弥补了理论编程与实际焊缝上的位置偏差。